Новини
Volvo Cars випробує нову унікальну технологію безпеки в Копенгагені
повернутись до спискуНещодавно спостережливі мешканці Копенгагена мали нагоду потрапити на неоголошений попередній показ майбутнього спортивного Volvo S60 – який буде представлено публіці лише наступного року.
Замаскований прототип нового седану проїхав вулицями датської столиці, щоб випробувати нову революційну технологію безпеки, здатну розпізнати наявність пішохода перед автомобілем та, якщо водій вчасно не відреагує, автоматично загальмувати та уникнути аварії.
Нову технологію – Попередження про зіткнення з повним автогальмуванням та розпізнаванням пішоходів – буде впроваджено в оновленому Volvo S60 у 2010 році. Фахівці Volvo Cars з безпеки 10 років працювали над технологією Розпізнавання пішоходів, і тестові автомобілі колесили по всьому світу – а зовсім недавно проїхали переповненими вулицями Копенгагена.
«Під час остаточного проектування системи слід урахувати такі фактори, як рух транспортного потоку, дорожні умови та клімат. Всього ми зібрали реальні дані з більше, ніж 500 000 пройдених кілометрів. Ми також можемо використати інформацію з цих дорожніх випробувань для проведення комп’ютерних симуляційних тестів більш високого рівня», - каже Томас Броберг, Старший радник з безпеки Volvo Cars.
Наступний крок – захист незахищених.
Нові функції безпеки в системі Попередження про зіткнення з повним автогальмуванням та розпізнаванням пішоходів являють собою новий етап постійного розвитку технологій Volvo Cars, що розпізнають небезпечні ситуації та допомагають водію пом’якшити наслідки аварії або уникнути її, підтримуючи його в процесі прийняття рішень.
«На попередніх етапах ми допомагали водію уникнути зіткнення з іншими автомобілями.
Тепер ми робимо гігантський крок уперед, створивши функцію, яка підвищує рівень безпеки для незахищених учасників руху. Крім того, ми переходимо від п’ятдесяти відсотків до повної можливості автоматичного гальмування. Наскільки нам відомо, жоден із наших конкурентів не зайшов так далеко у цій сфері», - пояснює Томас Броберг. Він додає: «Ця технологія допомагає нам зробити важливий крок до своєї основної мети: створювати автомобілі, що не потрапляють в аварії. Ми прагнемо, щоб у 2020 році в автомобілі Volvo неможливо було загинути чи отримати серйозні травми».
Спочатку попередження, потім автоматичне гальмування.
Система Попередження про зіткнення з повним автогальмуванням та розпізнаванням пішоходів включає новий дворежимний радарний агрегат, вбудований у решітку радіатора автомобіля, камеру під внутрішнім дзеркалом заднього виду та центральний блок керування. Завданням радара є розпізнавання об’єктів та вимірювання відстані до них. Камера визначає тип об’єктів.
В аварійній ситуації спочатку увагу водія привертає звукове попередження з блиманням лампочки на лобовому склі. Щоб викликати негайну інтуїтивну реакцію, візуальне попередження зробили схожим на ввімкнення стоп-сигналів. Якщо водій не реагує на попередження, і система вважає, що зіткнення не уникнути, гальма автомобіля вмикаються на повну потужність.
«Для активного гальмування необхідно, щоб наявність об’єкта підтвердили і радар, і камера. Новітня технологія датчиків тепер дозволяє повністю задіяти гальмівну потужність», - пояснює Томас Броберг.
ДТП з пішоходами – це поширене явище в місті.
Протягом 2007 р. у столицях країн ЄС в ДТП загинуло 1560 людей. 43% з них були пішоходами. Швидкість автомобіля значно впливає на результат аварії; ризик загибелі пішохода в ДТП зі швидкістю 50 км/год на 85% вищий, ніж зі швидкістю 25 км/год.
«Наша мета полягає в тому, щоб нова технологія допомагала водію уникати зіткнень з пішоходами на швидкості до 25 км/год. Якщо автомобіль їде швидше, наша мета – максимально знизити швидкість удару. У більшості випадків ми можемо знизити силу зіткнення приблизно на 75%. З огляду на велику кількість фатальних аварій з пішоходами, якщо ми зможемо знизити ризик загибелі на 20%, ця нова функція значно змінить картину. У певних ситуаціях зниження ризику загибелі може досягати 85%», - каже Томас Блоберг.
Запис до сервiс-центру
Замовититест-драйв